李盛霖指出，《规划》是国家支持河北经济社会发展的重大战略决策，对于完善我国沿海经济布局，深化沿海地区对外开放，增强环渤海地区辐射带动能力，推动河北沿海地区又好又快发展，具有重要意义。交通运输部将与河北省委、省政府一道，共同落实中央战略部署，把加快交通运输发展作为推动河北沿海地区乃至全省经济社会发展的重大举措，进一步加大指导和支持力度，积极推进重大项目建设，促进河北交通运输科学发展。

    一是加强政策研究，完善交通规划。交通运输部将进一步加强对河北省交通运输及港口相关规划编制及修编工作的指导，推进《秦皇岛港总体规划》审批工作，重视发挥唐山港对国家大宗货物原材料运输及黄骅港对河北中南部和腹地运输的重要作用，为共同促进沿海地区发展提供交通规划支撑。

    二是加强前期工作，促进科学决策。部省将加大协调和衔接力度，加快项目前期工作进度，提高前期工作质量，加强项目储备。

    三是加大政策扶持，推进交通建设。加快构建综合运输体系，重点支持秦皇岛、唐山国家公路运输枢纽及连接港口、机场、铁路的综合运输枢纽建设，积极推进集疏港集装箱运输和大宗货物公、铁、水联运服务平台建设。加快完善公路网络，支持河北沿海地区普通国省干线公路和农村公路建设。有序推进沿海港口发展与建设，继续支持秦皇岛港、唐山港、黄骅港发展。积极推进城乡客运一体化发展。加快发展绿色交通，支持河北开展建设低碳交通运输体系工作。

    据了解，河北省委、省政府按照《规划》的要求，对河北交通运输发展作出新的部署，明确提出按照“适度超前”的原则，统筹各种运输方式发展，加快构建便捷、安全、经济、高效的综合运输体系，为全省国民经济和社会发展提供强有力的支撑和保障。主要目标是：到2015年，高速公路有效覆盖市县，通车里程达到7000公里，其中沿海地区1956公里，普通国省干线公路达到1.77万公里，其中沿海地区3700公里，农村公路通车里程达到13.5万公里；沿海港口生产性泊位达到169个，年吞吐量突破8亿吨，其中集装箱吞吐量达到500万标箱；规划建设客运站及物流园区（中心）261个，其中沿海地区重点建设6个综合客运枢纽和6个综合物流园区（中心）。 

消息来源：交通运输部