首都北京作为人口过千万的超大城市,目前机动车保有量近600万辆,居住停车需求与居住停车位比例实际只有1∶0.63,缺口达129万个,由此引发的一系列交通问题越来越受到社会的关注。为解决这一难题,《北京市机动车停车条例》在北京市第十五届人大常委会第三次会议上表决通过,条例中对停车管理、停车收费等热点话题都有了明确规定。该条例于2018年5月1日起正式施行。钟心宇 摄

　　《北京市机动车停车条例》于2018年5月1日起正式施行,条例中对停车管理、停车收费等热点话题都有了明确的规定。图为北京二环内一条禁止停车的道路两侧停满了机动车,影响行人通行。钟心宇 摄

　　《北京市机动车停车条例》于2018年5月1日起正式施行,条例中对停车管理、停车收费等热点话题都有了明确的规定.图为北京市中心城区内某老旧小区,居民私装地锁抢占车位。钟心宇 摄

　　《北京市机动车停车条例》于2018年5月1日起正式施行,条例中对停车管理、停车收费等热点话题都有了明确的规定。图为北京市城六区内某处道路,非机动车道上停满了车辆。由于该道路并未正式移交市政管理,这里便成为附近居民的免费停车场。钟心宇 摄

　　《北京市机动车停车条例》于2018年5月1日起正式施行,条例中对停车管理、停车收费等热点话题都有了明确的规定。图为北京中心城区胡同内停放的车辆。钟心宇 摄

　　《北京市机动车停车条例》于2018年5月1日起正式施行,条例中对停车管理、停车收费等热点话题都有了明确的规定。图为北京中心城区的文昌胡同。为解决居民停车难问题,当地街道将人行便道改为停车位,并加装停车标志与护栏。虽然停车问题得到暂时缓解,但过于狭小的空间使得行人和非机动车无路可走。钟心宇 摄

消息来源：正义网